Niederlande mit dem Auto

Straßennetz

Das niederländische Autobahnnetz ist dicht und, bis auf zwei Ausnahmen, vollständig mautfrei. Die beiden Ausnahmen sind der Westerscheldetunnel in Zeeland und der Kiltunnel in Südholland, die jeweils eine moderate Gebühr erheben. Da sich Mautbeträge ändern können, lohnt es sich, die aktuellen Tarife vor der Reise zu prüfen. Das Tempolimit auf Autobahnen beträgt tagsüber 100 km/h, ein seit 2020 geltender Wert aus Umweltgründen. Auf ausgewählten Abschnitten gilt zwischen 19 und 6 Uhr ein Limit von 130 km/h. Wer aus Deutschland einreist, findet keine Grenzkontrollen, und die Hauptkorridore über die A3 aus dem Ruhrgebiet und die A12 ab Arnhem sind gut ausgeschildert. Im Randstad-Ballungsraum, dem dichten Städtering aus Amsterdam, Rotterdam, Den Haag und Utrecht, ist zu Stoßzeiten mit erheblichen Staus zu rechnen.

Die Geschwindigkeitskontrolle ist strenger als in den meisten europäischen Ländern. Neben fest installierten Blitzern gibt es flächendeckend Streckenradar, sogenannte Trajectcontrole-Anlagen, die die Durchschnittsgeschwindigkeit über längere Abschnitte messen. Ein kurzes Abbremsen vor der Kamera hilft also nicht. Bußgelder werden per Post an den im Fahrzeugregister eingetragenen Halter geschickt, auch bei ausländischen Kennzeichen. Die Promillegrenze liegt bei 0,05 Prozent für erfahrene Fahrer und bei 0,02 Prozent für Fahrer mit weniger als fünf Jahren Führerscheinbesitz. Winterreifen sind gesetzlich nicht vorgeschrieben.

Wer in niederländischen Städten fährt, muss sich auf eine Besonderheit einstellen, die in Deutschland keine direkte Entsprechung hat: Bei einem Unfall zwischen Auto und Fahrrad gilt der Autofahrer grundsätzlich als haftbar, sofern er nicht das Gegenteil beweisen kann. Radwege verlaufen entlang fast aller Stadtstraßen, Radfahrer haben eigene Ampeln, und das Verkehrsaufkommen auf dem Fahrrad ist in Städten wie Amsterdam, Utrecht und Groningen außerordentlich hoch. Wer das Fahrradaufkommen unterschätzt, begeht den häufigsten Fehler, den Besucher im niederländischen Stadtverkehr machen.